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Continental Double Fighter III pneu à tringle rigide 27,5x2,00" noir
L'aventurier urbain
Le Double Fighter avec un look frais et de nombreuses nouvelles tailles. La robuste paroi latérale en caoutchouc ne le fait pas craindre ni la ville ni la campagne. Il roule facilement et silencieusement sur l'asphalte. Ses crampons d'épaule lui permettent de suivre la bonne trace sur les parcs et les chemins de gravier. Idéal pour transformer un vélo tout-terrain à crampons éprouvés en un vélo de ville agile.
Le Double Fighter avec un look frais et de nombreuses nouvelles tailles. La robuste paroi latérale en caoutchouc ne le fait pas craindre ni la ville ni la campagne. Il roule facilement et silencieusement sur l'asphalte. Ses crampons d'épaule lui permettent de suivre la bonne trace sur les parcs et les chemins de gravier. Idéal pour transformer un vélo tout-terrain à crampons éprouvés en un vélo de ville agile.
L'aventurier urbain
Le Double Fighter avec un look frais et de nombreuses nouvelles tailles. La robuste paroi latérale en caoutchouc ne le fait pas craindre ni la ville ni la campagne. Il roule facilement et silencieusement sur l'asphalte. Ses crampons d'épaule lui permettent de suivre la bonne trace sur les parcs et les chemins de gravier. Idéal pour transformer un vélo tout-terrain à crampons éprouvés en un vélo de ville agile.
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$17.99
Continental Double Fighter III pneu à tringle rigide 27,5x2,00" noir—
$17.99
Description
L'aventurier urbain
Le Double Fighter avec un look frais et de nombreuses nouvelles tailles. La robuste paroi latérale en caoutchouc ne le fait pas craindre ni la ville ni la campagne. Il roule facilement et silencieusement sur l'asphalte. Ses crampons d'épaule lui permettent de suivre la bonne trace sur les parcs et les chemins de gravier. Idéal pour transformer un vélo tout-terrain à crampons éprouvés en un vélo de ville agile.
Le Double Fighter avec un look frais et de nombreuses nouvelles tailles. La robuste paroi latérale en caoutchouc ne le fait pas craindre ni la ville ni la campagne. Il roule facilement et silencieusement sur l'asphalte. Ses crampons d'épaule lui permettent de suivre la bonne trace sur les parcs et les chemins de gravier. Idéal pour transformer un vélo tout-terrain à crampons éprouvés en un vélo de ville agile.
