🎉 Jusqu'à 70% de réduction sur une sélection d'articlesVoir les soldes
1 / 5
Cube Agree C:62 EX topasblue´n´white (2026)
Le cadre en carbone C:62® fin et la fourche en carbone tout aussi élancée C:62® du Agree C:62 EX séduisent non seulement par leur esthétique extrêmement élégante, mais aussi par leur aérodynamisme incroyable. Mais ce n’est pas tout : des pneus Continental Grand Prix de 30 mm, ultra-rapides, montés sur des roues Newmen Advanced A.50, transmettent efficacement la poussée vers l’avant sur la route. La transmission électronique Rival AXS de Sram, avec ses 2x12 vitesses, assure le changement de rapport optimal, directement accessible au guidon. Le freinage, tardif mais efficace et contrôlé, est assuré par les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS adaptés.
Le cadre en carbone C:62® fin et la fourche en carbone tout aussi élancée C:62® du Agree C:62 EX séduisent non seulement par leur esthétique extrêmement élégante, mais aussi par leur aérodynamisme incroyable. Mais ce n’est pas tout : des pneus Continental Grand Prix de 30 mm, ultra-rapides, montés sur des roues Newmen Advanced A.50, transmettent efficacement la poussée vers l’avant sur la route. La transmission électronique Rival AXS de Sram, avec ses 2x12 vitesses, assure le changement de rapport optimal, directement accessible au guidon. Le freinage, tardif mais efficace et contrôlé, est assuré par les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS adaptés.
Choisir Hauteur du cadre
À partir de $899.70
Original : $2,999.00
-70%Cube Agree C:62 EX topasblue´n´white (2026)—
$2,999.00
$899.70Description
Le cadre en carbone C:62® fin et la fourche en carbone tout aussi élancée C:62® du Agree C:62 EX séduisent non seulement par leur esthétique extrêmement élégante, mais aussi par leur aérodynamisme incroyable. Mais ce n’est pas tout : des pneus Continental Grand Prix de 30 mm, ultra-rapides, montés sur des roues Newmen Advanced A.50, transmettent efficacement la poussée vers l’avant sur la route. La transmission électronique Rival AXS de Sram, avec ses 2x12 vitesses, assure le changement de rapport optimal, directement accessible au guidon. Le freinage, tardif mais efficace et contrôlé, est assuré par les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS adaptés.
