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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X foggrey´n´fibre (2026)
Un vrai bon VTT All-Mountain excelle surtout dans trois domaines. Premièrement : le poids réduit. Avec son cadre innovant en carbone C:68X®, son moteur Bosch SX léger avec batterie de 400 Wh et une manivelle Race Face en carbone, le AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM frappe ici en plein dans le mille. Deuxièmement : la vitesse. Celle-ci est rendue possible d'une part par le puissant moteur Bosch SX, et d'autre part par la transmission Sram XX Eagle 12 vitesses, qui transmet la puissance de manière optimale aux sentiers via les roues Newmen Phase 30 équipées de pneus Continental Kryptotal et Xynotal de 2,4 pouces. Le freinage est sûr et contrôlé grâce aux freins à disque hydrauliques Maven Ultimate de Sram. Logiquement, une tige de selle télescopique est également présente. Enfin, mais non des moindres, il faut une suspension qui fonctionne en douceur – ici, nous avons opté pour une fourche Fox 36 Float Factory et un amortisseur Float X Factory de chez Fox, pour une adhérence au sol et un contrôle exemplaires. Clairement, le nom « Super Trail Motion » est ici une promesse !
Un vrai bon VTT All-Mountain excelle surtout dans trois domaines. Premièrement : le poids réduit. Avec son cadre innovant en carbone C:68X®, son moteur Bosch SX léger avec batterie de 400 Wh et une manivelle Race Face en carbone, le AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM frappe ici en plein dans le mille. Deuxièmement : la vitesse. Celle-ci est rendue possible d'une part par le puissant moteur Bosch SX, et d'autre part par la transmission Sram XX Eagle 12 vitesses, qui transmet la puissance de manière optimale aux sentiers via les roues Newmen Phase 30 équipées de pneus Continental Kryptotal et Xynotal de 2,4 pouces. Le freinage est sûr et contrôlé grâce aux freins à disque hydrauliques Maven Ultimate de Sram. Logiquement, une tige de selle télescopique est également présente. Enfin, mais non des moindres, il faut une suspension qui fonctionne en douceur – ici, nous avons opté pour une fourche Fox 36 Float Factory et un amortisseur Float X Factory de chez Fox, pour une adhérence au sol et un contrôle exemplaires. Clairement, le nom « Super Trail Motion » est ici une promesse !
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À partir de $8,999.00
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X foggrey´n´fibre (2026)—
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Description
Un vrai bon VTT All-Mountain excelle surtout dans trois domaines. Premièrement : le poids réduit. Avec son cadre innovant en carbone C:68X®, son moteur Bosch SX léger avec batterie de 400 Wh et une manivelle Race Face en carbone, le AMS Hybrid ONE44 C:68X Super TM frappe ici en plein dans le mille. Deuxièmement : la vitesse. Celle-ci est rendue possible d'une part par le puissant moteur Bosch SX, et d'autre part par la transmission Sram XX Eagle 12 vitesses, qui transmet la puissance de manière optimale aux sentiers via les roues Newmen Phase 30 équipées de pneus Continental Kryptotal et Xynotal de 2,4 pouces. Le freinage est sûr et contrôlé grâce aux freins à disque hydrauliques Maven Ultimate de Sram. Logiquement, une tige de selle télescopique est également présente. Enfin, mais non des moindres, il faut une suspension qui fonctionne en douceur – ici, nous avons opté pour une fourche Fox 36 Float Factory et un amortisseur Float X Factory de chez Fox, pour une adhérence au sol et un contrôle exemplaires. Clairement, le nom « Super Trail Motion » est ici une promesse !



















