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Cube Editor Hybrid SLT FE 400X goblin´n´glossy (2025)
L’Editor Hybrid SLT FE 400X allie l’esthétique minimaliste d’un cadre extrêmement élégant et d’une fourche entièrement en carbone assortie à une dotation complète en accessoires pratiques comprenant des éclairages, des garde-boue, un porte-bagages et une béquille latérale. De plus, ce vélo urbain raffiné est équipé d’un moyeu à 11 vitesses Shimano Alfine avec une courroie Gates propre et nécessitant peu d’entretien. Sa puissance provient du moteur SX E léger, fluide et puissant de Bosch, alimenté de manière fiable par une batterie de 400 Wh. Des pneus Schwalbe Marathon Efficiency de 50 mm de largeur assurent l’adhérence et le confort de conduite nécessaires. Enfin, des freins à disque hydrauliques performants de Shimano garantissent un freinage sûr et efficace. Voilà comment éviter les embouteillages avec style !
Cadre : ultra-fin, méga élégant, super discret – un cadre de vélo électrique peut-il être ainsi ? Bien sûr ! Celui de l’Editor Hybrid FE. Sa construction légère et robuste en aluminium avec des soudures lisses sur le tube principal crée un châssis élégant, que nous avons complété par une fourche en carbone pleine, à la fois légère et stable. Pour minimiser l’entretien et garder une esthétique épurée, les câbles passent à l’intérieur du cadre. La batterie de 400 Wh est également intégrée de manière esthétique dans le tube diagonal, ce qui permet de gagner de la place et du poids. S’ajoute un porte-bagages polyvalent et robuste à l’arrière ainsi qu’un porte-bagages avant optionnel pour tout ce dont vous avez besoin lors de vos déplacements en ville. Également présents : des garde-boue, un système d’éclairage et une béquille latérale pratique. En résumé : nous avons pensé à tout ce qui compte dans la jungle urbaine !
L’Editor Hybrid SLT FE 400X allie l’esthétique minimaliste d’un cadre extrêmement élégant et d’une fourche entièrement en carbone assortie à une dotation complète en accessoires pratiques comprenant des éclairages, des garde-boue, un porte-bagages et une béquille latérale. De plus, ce vélo urbain raffiné est équipé d’un moyeu à 11 vitesses Shimano Alfine avec une courroie Gates propre et nécessitant peu d’entretien. Sa puissance provient du moteur SX E léger, fluide et puissant de Bosch, alimenté de manière fiable par une batterie de 400 Wh. Des pneus Schwalbe Marathon Efficiency de 50 mm de largeur assurent l’adhérence et le confort de conduite nécessaires. Enfin, des freins à disque hydrauliques performants de Shimano garantissent un freinage sûr et efficace. Voilà comment éviter les embouteillages avec style !
Cadre : ultra-fin, méga élégant, super discret – un cadre de vélo électrique peut-il être ainsi ? Bien sûr ! Celui de l’Editor Hybrid FE. Sa construction légère et robuste en aluminium avec des soudures lisses sur le tube principal crée un châssis élégant, que nous avons complété par une fourche en carbone pleine, à la fois légère et stable. Pour minimiser l’entretien et garder une esthétique épurée, les câbles passent à l’intérieur du cadre. La batterie de 400 Wh est également intégrée de manière esthétique dans le tube diagonal, ce qui permet de gagner de la place et du poids. S’ajoute un porte-bagages polyvalent et robuste à l’arrière ainsi qu’un porte-bagages avant optionnel pour tout ce dont vous avez besoin lors de vos déplacements en ville. Également présents : des garde-boue, un système d’éclairage et une béquille latérale pratique. En résumé : nous avons pensé à tout ce qui compte dans la jungle urbaine !
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L’Editor Hybrid SLT FE 400X allie l’esthétique minimaliste d’un cadre extrêmement élégant et d’une fourche entièrement en carbone assortie à une dotation complète en accessoires pratiques comprenant des éclairages, des garde-boue, un porte-bagages et une béquille latérale. De plus, ce vélo urbain raffiné est équipé d’un moyeu à 11 vitesses Shimano Alfine avec une courroie Gates propre et nécessitant peu d’entretien. Sa puissance provient du moteur SX E léger, fluide et puissant de Bosch, alimenté de manière fiable par une batterie de 400 Wh. Des pneus Schwalbe Marathon Efficiency de 50 mm de largeur assurent l’adhérence et le confort de conduite nécessaires. Enfin, des freins à disque hydrauliques performants de Shimano garantissent un freinage sûr et efficace. Voilà comment éviter les embouteillages avec style !
Cadre : ultra-fin, méga élégant, super discret – un cadre de vélo électrique peut-il être ainsi ? Bien sûr ! Celui de l’Editor Hybrid FE. Sa construction légère et robuste en aluminium avec des soudures lisses sur le tube principal crée un châssis élégant, que nous avons complété par une fourche en carbone pleine, à la fois légère et stable. Pour minimiser l’entretien et garder une esthétique épurée, les câbles passent à l’intérieur du cadre. La batterie de 400 Wh est également intégrée de manière esthétique dans le tube diagonal, ce qui permet de gagner de la place et du poids. S’ajoute un porte-bagages polyvalent et robuste à l’arrière ainsi qu’un porte-bagages avant optionnel pour tout ce dont vous avez besoin lors de vos déplacements en ville. Également présents : des garde-boue, un système d’éclairage et une béquille latérale pratique. En résumé : nous avons pensé à tout ce qui compte dans la jungle urbaine !



















