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Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 Trapeze gris´n´argent (2024)

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Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 Trapeze gris´n´argent (2024)

Le Kathmandu EXC 750 est livré avec la plus grande batterie pour une autonomie maximale. Également équipé d'un moteur Bosch de quatrième génération de haute qualité qui fonctionne harmonieusement avec les vitesses Shimano Deore 12 vitesses à large plage et ultra fiables. Ainsi, chaque itinéraire et chaque ascension devient un jeu d'enfant ! Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons garantissent un freinage sûr dans toutes les conditions météorologiques possibles et impossibles. Et pour que le confort ne soit pas négligé - surtout si vous restez assis en selle pendant de nombreuses heures - il existe une tige de selle suspendue, une potence réglable et une fourche à suspension pneumatique Suntour. Autres détails pratiques : le porte-bagages intégré IC 3.0, les garde-boue, un système d'éclairage et une béquille latérale. Conclusion : Tous les circuits, un vélo, ce vélo !

Lors du développement du cadre Kathmandu, une grande importance a été accordée au confort, à la polyvalence et à la durabilité - dans toutes les variantes, aussi bien pour les hommes que pour les cadres trapèze et à entrée basse. Il offre de la place pour la batterie Bosch haute capacité afin que le vélo ne soit jamais à court de batterie prématurément. Et grâce à l’Efficient Comfort Geometry – nomen est omen – de nombreuses heures et kilomètres en selle ressemblent à une promenade. Le porte-bagages intégré IC 3.0 est tout aussi stable et robuste que ses prédécesseurs, mais il s'intègre désormais, avec le garde-boue arrière, encore plus harmonieusement dans le design du cadre - pour un look subtil et élégant. Tous les bagages et accessoires que vous devez emporter avec vous en tournée peuvent y être stockés en toute sécurité.
Le Kathmandu EXC 750 est livré avec la plus grande batterie pour une autonomie maximale. Également équipé d'un moteur Bosch de quatrième génération de haute qualité qui fonctionne harmonieusement avec les vitesses Shimano Deore 12 vitesses à large plage et ultra fiables. Ainsi, chaque itinéraire et chaque ascension devient un jeu d'enfant ! Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons garantissent un freinage sûr dans toutes les conditions météorologiques possibles et impossibles. Et pour que le confort ne soit pas négligé - surtout si vous restez assis en selle pendant de nombreuses heures - il existe une tige de selle suspendue, une potence réglable et une fourche à suspension pneumatique Suntour. Autres détails pratiques : le porte-bagages intégré IC 3.0, les garde-boue, un système d'éclairage et une béquille latérale. Conclusion : Tous les circuits, un vélo, ce vélo !

Lors du développement du cadre Kathmandu, une grande importance a été accordée au confort, à la polyvalence et à la durabilité - dans toutes les variantes, aussi bien pour les hommes que pour les cadres trapèze et à entrée basse. Il offre de la place pour la batterie Bosch haute capacité afin que le vélo ne soit jamais à court de batterie prématurément. Et grâce à l’Efficient Comfort Geometry – nomen est omen – de nombreuses heures et kilomètres en selle ressemblent à une promenade. Le porte-bagages intégré IC 3.0 est tout aussi stable et robuste que ses prédécesseurs, mais il s'intègre désormais, avec le garde-boue arrière, encore plus harmonieusement dans le design du cadre - pour un look subtil et élégant. Tous les bagages et accessoires que vous devez emporter avec vous en tournée peuvent y être stockés en toute sécurité.
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Description

Le Kathmandu EXC 750 est livré avec la plus grande batterie pour une autonomie maximale. Également équipé d'un moteur Bosch de quatrième génération de haute qualité qui fonctionne harmonieusement avec les vitesses Shimano Deore 12 vitesses à large plage et ultra fiables. Ainsi, chaque itinéraire et chaque ascension devient un jeu d'enfant ! Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons garantissent un freinage sûr dans toutes les conditions météorologiques possibles et impossibles. Et pour que le confort ne soit pas négligé - surtout si vous restez assis en selle pendant de nombreuses heures - il existe une tige de selle suspendue, une potence réglable et une fourche à suspension pneumatique Suntour. Autres détails pratiques : le porte-bagages intégré IC 3.0, les garde-boue, un système d'éclairage et une béquille latérale. Conclusion : Tous les circuits, un vélo, ce vélo !

Lors du développement du cadre Kathmandu, une grande importance a été accordée au confort, à la polyvalence et à la durabilité - dans toutes les variantes, aussi bien pour les hommes que pour les cadres trapèze et à entrée basse. Il offre de la place pour la batterie Bosch haute capacité afin que le vélo ne soit jamais à court de batterie prématurément. Et grâce à l’Efficient Comfort Geometry – nomen est omen – de nombreuses heures et kilomètres en selle ressemblent à une promenade. Le porte-bagages intégré IC 3.0 est tout aussi stable et robuste que ses prédécesseurs, mais il s'intègre désormais, avec le garde-boue arrière, encore plus harmonieusement dans le design du cadre - pour un look subtil et élégant. Tous les bagages et accessoires que vous devez emporter avec vous en tournée peuvent y être stockés en toute sécurité.