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Cube Litening AIR C:68X Race blackline (2025)

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Cube Litening AIR C:68X Race blackline (2025)

Extrêmement léger, ultra aérodynamique et entièrement conforme aux normes UCI – voici notre Litening AIR C:68X Race. Le cœur de ce coureur ambitieux est son cadre en carbone incroyablement léger, que nous avons équipé d’un Shimano Ultegra Di2 et d’un pédalier avec capteur de puissance. Sur les roues Streem Climbing 35/38 de Newmen, nous avons monté des pneus Grand Prix 5000 de chez Continental. Ainsi, la puissance des mollets se traduit directement et efficacement en propulsion. En complément du cadre en carbone C:68X® extrêmement performant, une fourche en carbone légère et confortable à conduire s’impose. Aucun doute, ce vélo est prêt à prendre le départ pour la victoire – et maintenant, c’est à toi de jouer ! Cadre : Un vélo aérodynamique, parfaitement stable face au vent ? Super ! Mais un vélo de course qui mérite vraiment ce nom est aussi extrêmement léger. Lors du développement du Litening AIR C:68X, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’équipe Wanty et lui avons offert un cadre en notre matériau carbone haut de gamme C:68X®. Il ne pèse qu’environ 799 g en taille moyenne, ce qui en fait la base parfaite, fine et légère, pour un vélo de course conforme à l’UCI avec un poids total de 7,1 kg. Qu’il soit à la fois super aérodynamique et confortable à piloter sur de longues distances et compétitions va presque de soi. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte ! La différence de poids par rapport à un vélo de course classique est nettement perceptible en selle – et les résultats parlent d’eux-mêmes !
Extrêmement léger, ultra aérodynamique et entièrement conforme aux normes UCI – voici notre Litening AIR C:68X Race. Le cœur de ce coureur ambitieux est son cadre en carbone incroyablement léger, que nous avons équipé d’un Shimano Ultegra Di2 et d’un pédalier avec capteur de puissance. Sur les roues Streem Climbing 35/38 de Newmen, nous avons monté des pneus Grand Prix 5000 de chez Continental. Ainsi, la puissance des mollets se traduit directement et efficacement en propulsion. En complément du cadre en carbone C:68X® extrêmement performant, une fourche en carbone légère et confortable à conduire s’impose. Aucun doute, ce vélo est prêt à prendre le départ pour la victoire – et maintenant, c’est à toi de jouer ! Cadre : Un vélo aérodynamique, parfaitement stable face au vent ? Super ! Mais un vélo de course qui mérite vraiment ce nom est aussi extrêmement léger. Lors du développement du Litening AIR C:68X, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’équipe Wanty et lui avons offert un cadre en notre matériau carbone haut de gamme C:68X®. Il ne pèse qu’environ 799 g en taille moyenne, ce qui en fait la base parfaite, fine et légère, pour un vélo de course conforme à l’UCI avec un poids total de 7,1 kg. Qu’il soit à la fois super aérodynamique et confortable à piloter sur de longues distances et compétitions va presque de soi. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte ! La différence de poids par rapport à un vélo de course classique est nettement perceptible en selle – et les résultats parlent d’eux-mêmes !
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Description

Extrêmement léger, ultra aérodynamique et entièrement conforme aux normes UCI – voici notre Litening AIR C:68X Race. Le cœur de ce coureur ambitieux est son cadre en carbone incroyablement léger, que nous avons équipé d’un Shimano Ultegra Di2 et d’un pédalier avec capteur de puissance. Sur les roues Streem Climbing 35/38 de Newmen, nous avons monté des pneus Grand Prix 5000 de chez Continental. Ainsi, la puissance des mollets se traduit directement et efficacement en propulsion. En complément du cadre en carbone C:68X® extrêmement performant, une fourche en carbone légère et confortable à conduire s’impose. Aucun doute, ce vélo est prêt à prendre le départ pour la victoire – et maintenant, c’est à toi de jouer ! Cadre : Un vélo aérodynamique, parfaitement stable face au vent ? Super ! Mais un vélo de course qui mérite vraiment ce nom est aussi extrêmement léger. Lors du développement du Litening AIR C:68X, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’équipe Wanty et lui avons offert un cadre en notre matériau carbone haut de gamme C:68X®. Il ne pèse qu’environ 799 g en taille moyenne, ce qui en fait la base parfaite, fine et légère, pour un vélo de course conforme à l’UCI avec un poids total de 7,1 kg. Qu’il soit à la fois super aérodynamique et confortable à piloter sur de longues distances et compétitions va presque de soi. Le meilleur des deux mondes, en quelque sorte ! La différence de poids par rapport à un vélo de course classique est nettement perceptible en selle – et les résultats parlent d’eux-mêmes !