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Cube Nuride Hybrid EXC 800 Easy Entry lemongrass´n´reflex (2026)

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Cube Nuride Hybrid EXC 800 Easy Entry lemongrass´n´reflex (2026)

Les compromis, ce n’est pas trop notre truc chez CUBE, c’est pourquoi nous avons équipé le Nuride Hybrid EXC 800 d’une transmission Shimano XT 12 vitesses ultra fiable, ainsi que d’un moteur Bosch CX avec batterie de 800 Wh et écran Kiox 300. De plus, il est doté de pneus Schwalbe adhérents de 57 mm et d’une fourche à suspension pneumatique RockShox Recon Silver avec 100 mm de débattement, qui offrent beaucoup de confort de conduite, surtout sur les chemins cahoteux. Le freinage sûr et l’arrêt même sur sol mouillé sont la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons. Et enfin, la cerise sur le gâteau : l’équipement accessoire, comprenant des garde-boue, des éclairages, notre robuste porte-bagages semi-intégré 2.0 et une béquille latérale stable. L’aventure à deux roues peut donc commencer tout de suite, non ?
Les compromis, ce n’est pas trop notre truc chez CUBE, c’est pourquoi nous avons équipé le Nuride Hybrid EXC 800 d’une transmission Shimano XT 12 vitesses ultra fiable, ainsi que d’un moteur Bosch CX avec batterie de 800 Wh et écran Kiox 300. De plus, il est doté de pneus Schwalbe adhérents de 57 mm et d’une fourche à suspension pneumatique RockShox Recon Silver avec 100 mm de débattement, qui offrent beaucoup de confort de conduite, surtout sur les chemins cahoteux. Le freinage sûr et l’arrêt même sur sol mouillé sont la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons. Et enfin, la cerise sur le gâteau : l’équipement accessoire, comprenant des garde-boue, des éclairages, notre robuste porte-bagages semi-intégré 2.0 et une béquille latérale stable. L’aventure à deux roues peut donc commencer tout de suite, non ?
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Cube Nuride Hybrid EXC 800 Easy Entry lemongrass´n´reflex (2026)
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Description

Les compromis, ce n’est pas trop notre truc chez CUBE, c’est pourquoi nous avons équipé le Nuride Hybrid EXC 800 d’une transmission Shimano XT 12 vitesses ultra fiable, ainsi que d’un moteur Bosch CX avec batterie de 800 Wh et écran Kiox 300. De plus, il est doté de pneus Schwalbe adhérents de 57 mm et d’une fourche à suspension pneumatique RockShox Recon Silver avec 100 mm de débattement, qui offrent beaucoup de confort de conduite, surtout sur les chemins cahoteux. Le freinage sûr et l’arrêt même sur sol mouillé sont la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons. Et enfin, la cerise sur le gâteau : l’équipement accessoire, comprenant des garde-boue, des éclairages, notre robuste porte-bagages semi-intégré 2.0 et une béquille latérale stable. L’aventure à deux roues peut donc commencer tout de suite, non ?