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Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 blueiris´n´black (2026)
La fourche à suspension 36 Float AWL, à la fois souple et précise, ainsi que l’amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox ne laissent aucun doute : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en terrain accidenté ! Équipé également de pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces à l’adhérence extrême et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à freinage progressif avec des rotors de 203 mm et la technologie ABS Pro – le résultat : une adhérence et une puissance de freinage optimales, même dans les conditions (tout-terrain) les plus difficiles. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie PowerTube de 800 Wh, associés à une transmission Shimano XT 12 vitesses fluide et polyvalente. Le vélo est prêt – quand partons-nous sur les sentiers ?
La fourche à suspension 36 Float AWL, à la fois souple et précise, ainsi que l’amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox ne laissent aucun doute : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en terrain accidenté ! Équipé également de pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces à l’adhérence extrême et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à freinage progressif avec des rotors de 203 mm et la technologie ABS Pro – le résultat : une adhérence et une puissance de freinage optimales, même dans les conditions (tout-terrain) les plus difficiles. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie PowerTube de 800 Wh, associés à une transmission Shimano XT 12 vitesses fluide et polyvalente. Le vélo est prêt – quand partons-nous sur les sentiers ?
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La fourche à suspension 36 Float AWL, à la fois souple et précise, ainsi que l’amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox ne laissent aucun doute : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en terrain accidenté ! Équipé également de pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces à l’adhérence extrême et de puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à freinage progressif avec des rotors de 203 mm et la technologie ABS Pro – le résultat : une adhérence et une puissance de freinage optimales, même dans les conditions (tout-terrain) les plus difficiles. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie PowerTube de 800 Wh, associés à une transmission Shimano XT 12 vitesses fluide et polyvalente. Le vélo est prêt – quand partons-nous sur les sentiers ?
