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Cube Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 Diamant stellar´n´shiftiris
La fourche à suspension 36 AWL Float, à la fois souple et précisément amortissante, ainsi que l'amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox, laissent déjà présager : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en tout-terrain. On continue avec les pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces, super adhérents, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à freinage progressif, équipés de rotors de 203 mm – le résultat : une adhérence et un contrôle optimaux, même sur les sentiers les plus accidentés. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch, avec un couple maximal de 100 Nm (alimenté par une batterie PowerTube de 800 Wh), associé à la transmission Shimano XT 12 vitesses, fluide et très polyvalente. Le vélo est prêt, alors, quand partons-nous sur les sentiers ?
La fourche à suspension 36 AWL Float, à la fois souple et précisément amortissante, ainsi que l'amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox, laissent déjà présager : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en tout-terrain. On continue avec les pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces, super adhérents, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à freinage progressif, équipés de rotors de 203 mm – le résultat : une adhérence et un contrôle optimaux, même sur les sentiers les plus accidentés. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch, avec un couple maximal de 100 Nm (alimenté par une batterie PowerTube de 800 Wh), associé à la transmission Shimano XT 12 vitesses, fluide et très polyvalente. Le vélo est prêt, alors, quand partons-nous sur les sentiers ?
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La fourche à suspension 36 AWL Float, à la fois souple et précisément amortissante, ainsi que l'amortisseur Float Rhythm RC assorti de la marque Fox, laissent déjà présager : le Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 ne fait aucun compromis en tout-terrain. On continue avec les pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces, super adhérents, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à freinage progressif, équipés de rotors de 203 mm – le résultat : une adhérence et un contrôle optimaux, même sur les sentiers les plus accidentés. La propulsion est assurée par le moteur CX de Bosch, avec un couple maximal de 100 Nm (alimenté par une batterie PowerTube de 800 Wh), associé à la transmission Shimano XT 12 vitesses, fluide et très polyvalente. Le vélo est prêt, alors, quand partons-nous sur les sentiers ?
