Ergon SM Selle Femme noir
La selle de VTT spécialement conçue pour les femmes
DĂ©veloppĂ©e par les conceptrices d'Ergon spĂ©cialement pour les femmes : la SM Women soulage la pression sur la zone gĂ©nitale sensible, sĂ©duit par un rembourrage confortable et sportif, une arriĂšre aplatie et une grande libertĂ© de mouvement â idĂ©ale pour les randonnĂ©es, l'All-Mountain et l'Enduro.
EntiÚrement repensée
Les conceptrices d'Ergon ont abordé le sujet de la selle de VTT pour femmes de maniÚre totalement nouvelle. AprÚs des recherches fondamentales approfondies avec des analyses radiographiques et scanner, elles ont créé une nouvelle génération de selles. D'innombrables prototypes ont été intensément testés par des professionnelles et des cyclistes amateurs, leurs retours ont été minutieusement pris en compte.
Le bassin flexible
Les femmes ont une mobilité pelvienne bien plus grande que les hommes. En position typique de VTT, le bassin bascule souvent davantage vers l'avant. Cela engendre fréquemment une pression importante dans la zone génitale. Cette pression est efficacement dirigée vers les structures osseuses de la zone d'assise grùce à l'ouverture de décharge placée trÚs en avant et aux larges flancs de selle en forme de V du SM Women.
La symphyse pubienne basse
Anatomiquement, la symphyse pubienne (la jonction cartilagineuse avant des deux moitiés du bassin) est située environ un quart plus bas chez la femme que chez l'homme. De plus, l'angle entre les os pubiens est plus grand. Ergon a également pris cela en compte dans le SM Women pour prévenir les inconforts dans les zones sensibles.
La zone génitale sensible
En raison des particularitĂ©s de leur bassin, les femmes souffrent souvent de gĂȘnes gĂ©nitales avec des selles classiques. Le SM Women soulage la pression sur ces zones sensibles : le canal de dĂ©charge anatomiquement placĂ© idĂ©alement avec son ouverture empĂȘche les engourdissements et les douleurs. Ainsi, la pression d'assise est dirigĂ©e lĂ oĂč elle doit ĂȘtre â sur les ischions.
La bonne taille
La forme et la taille de la surface d'assise d'une selle doivent correspondre Ă l'Ă©cartement des os de l'assise du cycliste. Comme les os du bassin convergent en forme de V vers l'avant, la selle doit pouvoir offrir une surface d'appui suffisamment grande aux os de l'assise, mĂȘme en diffĂ©rentes positions de conduite. Les largeurs de selle sont choisies de maniĂšre Ă ce que la surface d'assise utilisable corresponde toujours Ă l'Ă©cartement des os de l'assise. Plus un cycliste est penchĂ© en avant, plus les os de l'assise touchent la selle vers l'avant.
La charge maximale supportĂ©e par la selle, pour laquelle elle est conçue, inclut le poids du cycliste ainsi que celui des vĂȘtements portĂ©s, du sac Ă dos Ă©ventuellement avec son contenu et d'autres objets portĂ©s sur le corps, exprimĂ©s en kilogrammes.
La selle de VTT spécialement conçue pour les femmes
DĂ©veloppĂ©e par les conceptrices d'Ergon spĂ©cialement pour les femmes : la SM Women soulage la pression sur la zone gĂ©nitale sensible, sĂ©duit par un rembourrage confortable et sportif, une arriĂšre aplatie et une grande libertĂ© de mouvement â idĂ©ale pour les randonnĂ©es, l'All-Mountain et l'Enduro.
EntiÚrement repensée
Les conceptrices d'Ergon ont abordé le sujet de la selle de VTT pour femmes de maniÚre totalement nouvelle. AprÚs des recherches fondamentales approfondies avec des analyses radiographiques et scanner, elles ont créé une nouvelle génération de selles. D'innombrables prototypes ont été intensément testés par des professionnelles et des cyclistes amateurs, leurs retours ont été minutieusement pris en compte.
Le bassin flexible
Les femmes ont une mobilité pelvienne bien plus grande que les hommes. En position typique de VTT, le bassin bascule souvent davantage vers l'avant. Cela engendre fréquemment une pression importante dans la zone génitale. Cette pression est efficacement dirigée vers les structures osseuses de la zone d'assise grùce à l'ouverture de décharge placée trÚs en avant et aux larges flancs de selle en forme de V du SM Women.
La symphyse pubienne basse
Anatomiquement, la symphyse pubienne (la jonction cartilagineuse avant des deux moitiés du bassin) est située environ un quart plus bas chez la femme que chez l'homme. De plus, l'angle entre les os pubiens est plus grand. Ergon a également pris cela en compte dans le SM Women pour prévenir les inconforts dans les zones sensibles.
La zone génitale sensible
En raison des particularitĂ©s de leur bassin, les femmes souffrent souvent de gĂȘnes gĂ©nitales avec des selles classiques. Le SM Women soulage la pression sur ces zones sensibles : le canal de dĂ©charge anatomiquement placĂ© idĂ©alement avec son ouverture empĂȘche les engourdissements et les douleurs. Ainsi, la pression d'assise est dirigĂ©e lĂ oĂč elle doit ĂȘtre â sur les ischions.
La bonne taille
La forme et la taille de la surface d'assise d'une selle doivent correspondre Ă l'Ă©cartement des os de l'assise du cycliste. Comme les os du bassin convergent en forme de V vers l'avant, la selle doit pouvoir offrir une surface d'appui suffisamment grande aux os de l'assise, mĂȘme en diffĂ©rentes positions de conduite. Les largeurs de selle sont choisies de maniĂšre Ă ce que la surface d'assise utilisable corresponde toujours Ă l'Ă©cartement des os de l'assise. Plus un cycliste est penchĂ© en avant, plus les os de l'assise touchent la selle vers l'avant.
La charge maximale supportĂ©e par la selle, pour laquelle elle est conçue, inclut le poids du cycliste ainsi que celui des vĂȘtements portĂ©s, du sac Ă dos Ă©ventuellement avec son contenu et d'autres objets portĂ©s sur le corps, exprimĂ©s en kilogrammes.
Original : $61.99
-70%$61.99
$18.60Description
La selle de VTT spécialement conçue pour les femmes
DĂ©veloppĂ©e par les conceptrices d'Ergon spĂ©cialement pour les femmes : la SM Women soulage la pression sur la zone gĂ©nitale sensible, sĂ©duit par un rembourrage confortable et sportif, une arriĂšre aplatie et une grande libertĂ© de mouvement â idĂ©ale pour les randonnĂ©es, l'All-Mountain et l'Enduro.
EntiÚrement repensée
Les conceptrices d'Ergon ont abordé le sujet de la selle de VTT pour femmes de maniÚre totalement nouvelle. AprÚs des recherches fondamentales approfondies avec des analyses radiographiques et scanner, elles ont créé une nouvelle génération de selles. D'innombrables prototypes ont été intensément testés par des professionnelles et des cyclistes amateurs, leurs retours ont été minutieusement pris en compte.
Le bassin flexible
Les femmes ont une mobilité pelvienne bien plus grande que les hommes. En position typique de VTT, le bassin bascule souvent davantage vers l'avant. Cela engendre fréquemment une pression importante dans la zone génitale. Cette pression est efficacement dirigée vers les structures osseuses de la zone d'assise grùce à l'ouverture de décharge placée trÚs en avant et aux larges flancs de selle en forme de V du SM Women.
La symphyse pubienne basse
Anatomiquement, la symphyse pubienne (la jonction cartilagineuse avant des deux moitiés du bassin) est située environ un quart plus bas chez la femme que chez l'homme. De plus, l'angle entre les os pubiens est plus grand. Ergon a également pris cela en compte dans le SM Women pour prévenir les inconforts dans les zones sensibles.
La zone génitale sensible
En raison des particularitĂ©s de leur bassin, les femmes souffrent souvent de gĂȘnes gĂ©nitales avec des selles classiques. Le SM Women soulage la pression sur ces zones sensibles : le canal de dĂ©charge anatomiquement placĂ© idĂ©alement avec son ouverture empĂȘche les engourdissements et les douleurs. Ainsi, la pression d'assise est dirigĂ©e lĂ oĂč elle doit ĂȘtre â sur les ischions.
La bonne taille
La forme et la taille de la surface d'assise d'une selle doivent correspondre Ă l'Ă©cartement des os de l'assise du cycliste. Comme les os du bassin convergent en forme de V vers l'avant, la selle doit pouvoir offrir une surface d'appui suffisamment grande aux os de l'assise, mĂȘme en diffĂ©rentes positions de conduite. Les largeurs de selle sont choisies de maniĂšre Ă ce que la surface d'assise utilisable corresponde toujours Ă l'Ă©cartement des os de l'assise. Plus un cycliste est penchĂ© en avant, plus les os de l'assise touchent la selle vers l'avant.
La charge maximale supportĂ©e par la selle, pour laquelle elle est conçue, inclut le poids du cycliste ainsi que celui des vĂȘtements portĂ©s, du sac Ă dos Ă©ventuellement avec son contenu et d'autres objets portĂ©s sur le corps, exprimĂ©s en kilogrammes.
