Maxxis Assegai pneu pliable 27,5x2,50" EXO TR 3C MaxxTerra noir
AprÚs plus de deux ans de développement, le Maxxis ASSEGAI est enfin là . Le pneu signature de Greg Minnaar est l'essence de ses 30 ans d'expérience en compétition et du savoir-faire de Maxxis issu de plus de 50 ans de production de pneus. L'Assegai est une combinaison du Minion DHF, du Minion DHR II et du HighRoller. Il a donc été conçu à partir des meilleurs profils Maxxis.
Exo Protection
Ce matĂ©riau extrĂȘmement rĂ©sistant aux coupures et Ă l'abrasion protĂšge la paroi latĂ©rale de diffĂ©rents pneus VTT. Il est tissĂ© trĂšs serrĂ©, lĂ©ger et trĂšs flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne et inchangĂ©e.
3C MaxxTerra
La variante freeride des pneus 3C. Une adhérence et une traction nettement accrues grùce à des mélanges plus souples, avec une résistance au roulement acceptable, pour pouvoir aussi bien grimper la montagne avant la superbe descente, et une longue durée de vie.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambre prĂ©sentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse, ce qui amĂ©liore la traction, la rĂ©sistance au roulement est infĂ©rieure Ă celle des pneus avec chambre, et lĂ oĂč il nây a pas de chambre, le risque de crevaison est aussi rĂ©duit. Les pneus Maxxis TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que dâautres pneus "Tubeless Ready", car le talon est entiĂšrement recouvert dâune couche de caoutchouc, comme sur un vĂ©ritable pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless sur toutes les jantes respectant les dimensions standard rĂ©ussit dĂšs la premiĂšre mise en pression et avec peu de liquide.
Wide Trail
La construction Wide Trail optimise la disposition du profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne donne pas une performance optimale. Tous les pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
AprÚs plus de deux ans de développement, le Maxxis ASSEGAI est enfin là . Le pneu signature de Greg Minnaar est l'essence de ses 30 ans d'expérience en compétition et du savoir-faire de Maxxis issu de plus de 50 ans de production de pneus. L'Assegai est une combinaison du Minion DHF, du Minion DHR II et du HighRoller. Il a donc été conçu à partir des meilleurs profils Maxxis.
Exo Protection
Ce matĂ©riau extrĂȘmement rĂ©sistant aux coupures et Ă l'abrasion protĂšge la paroi latĂ©rale de diffĂ©rents pneus VTT. Il est tissĂ© trĂšs serrĂ©, lĂ©ger et trĂšs flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne et inchangĂ©e.
3C MaxxTerra
La variante freeride des pneus 3C. Une adhérence et une traction nettement accrues grùce à des mélanges plus souples, avec une résistance au roulement acceptable, pour pouvoir aussi bien grimper la montagne avant la superbe descente, et une longue durée de vie.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambre prĂ©sentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse, ce qui amĂ©liore la traction, la rĂ©sistance au roulement est infĂ©rieure Ă celle des pneus avec chambre, et lĂ oĂč il nây a pas de chambre, le risque de crevaison est aussi rĂ©duit. Les pneus Maxxis TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que dâautres pneus "Tubeless Ready", car le talon est entiĂšrement recouvert dâune couche de caoutchouc, comme sur un vĂ©ritable pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless sur toutes les jantes respectant les dimensions standard rĂ©ussit dĂšs la premiĂšre mise en pression et avec peu de liquide.
Wide Trail
La construction Wide Trail optimise la disposition du profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne donne pas une performance optimale. Tous les pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
Description
AprÚs plus de deux ans de développement, le Maxxis ASSEGAI est enfin là . Le pneu signature de Greg Minnaar est l'essence de ses 30 ans d'expérience en compétition et du savoir-faire de Maxxis issu de plus de 50 ans de production de pneus. L'Assegai est une combinaison du Minion DHF, du Minion DHR II et du HighRoller. Il a donc été conçu à partir des meilleurs profils Maxxis.
Exo Protection
Ce matĂ©riau extrĂȘmement rĂ©sistant aux coupures et Ă l'abrasion protĂšge la paroi latĂ©rale de diffĂ©rents pneus VTT. Il est tissĂ© trĂšs serrĂ©, lĂ©ger et trĂšs flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne et inchangĂ©e.
3C MaxxTerra
La variante freeride des pneus 3C. Une adhérence et une traction nettement accrues grùce à des mélanges plus souples, avec une résistance au roulement acceptable, pour pouvoir aussi bien grimper la montagne avant la superbe descente, et une longue durée de vie.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambre prĂ©sentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse, ce qui amĂ©liore la traction, la rĂ©sistance au roulement est infĂ©rieure Ă celle des pneus avec chambre, et lĂ oĂč il nây a pas de chambre, le risque de crevaison est aussi rĂ©duit. Les pneus Maxxis TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que dâautres pneus "Tubeless Ready", car le talon est entiĂšrement recouvert dâune couche de caoutchouc, comme sur un vĂ©ritable pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless sur toutes les jantes respectant les dimensions standard rĂ©ussit dĂšs la premiĂšre mise en pression et avec peu de liquide.
Wide Trail
La construction Wide Trail optimise la disposition du profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne donne pas une performance optimale. Tous les pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la largeur intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
