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Maxxis Minion DHFplus pneu pliant 27,5x2,80" EXOplus TR 3C MaxxTerra noir

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Maxxis Minion DHFplus pneu pliant 27,5x2,80" EXOplus TR 3C MaxxTerra noir

« Prends simplement un DHF ». Combien de fois as-tu déjà entendu cela lorsque l'on parlait de pneus ? Depuis plus d'une décennie, le Minion DHF est le pneu à battre, que tu roules le samedi avec tes amis ou le dimanche contre la montre. Le profil derriÚre d'innombrables championnats est désormais disponible aussi en version pneu Plus à grand volume. Avec lui, tu peux vivre de nouvelles expériences avec un vieil ami.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre ont de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse. Cela offre une meilleure traction et rĂ©duit la rĂ©sistance au roulement. Et lĂ  oĂč il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue Ă©galement. Les pneus MAXXIS TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon de nos pneus TR est entiĂšrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est rĂ©ussi dĂšs la premiĂšre mise en pression avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standards.

3C MaxxTerra
La variante freeride des pneus 3C. Beaucoup plus d’adhĂ©rence et de traction grĂące Ă  des gommes plus souples, tout en conservant une rĂ©sistance au roulement acceptable, pour pouvoir encore bien grimper avant la belle descente, et une longue durĂ©e de vie.

Exo+ Protection
La nouvelle construction EXO+ combine deux des meilleurs matériaux anti-crevaison : SilkShield et EXO.
La couche SilkShield entoure tout le pneu d’un talon Ă  l’autre, la couche EXO est appliquĂ©e sur les flancs. Les pneus avec protection EXO+ sont conçus pour le trail agressif et les courses d’enduro, et sont particuliĂšrement adaptĂ©s au couple Ă©levĂ© et au poids des VTT Ă©lectriques.

« Prends simplement un DHF ». Combien de fois as-tu déjà entendu cela lorsque l'on parlait de pneus ? Depuis plus d'une décennie, le Minion DHF est le pneu à battre, que tu roules le samedi avec tes amis ou le dimanche contre la montre. Le profil derriÚre d'innombrables championnats est désormais disponible aussi en version pneu Plus à grand volume. Avec lui, tu peux vivre de nouvelles expériences avec un vieil ami.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre ont de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse. Cela offre une meilleure traction et rĂ©duit la rĂ©sistance au roulement. Et lĂ  oĂč il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue Ă©galement. Les pneus MAXXIS TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon de nos pneus TR est entiĂšrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est rĂ©ussi dĂšs la premiĂšre mise en pression avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standards.

3C MaxxTerra
La variante freeride des pneus 3C. Beaucoup plus d’adhĂ©rence et de traction grĂące Ă  des gommes plus souples, tout en conservant une rĂ©sistance au roulement acceptable, pour pouvoir encore bien grimper avant la belle descente, et une longue durĂ©e de vie.

Exo+ Protection
La nouvelle construction EXO+ combine deux des meilleurs matériaux anti-crevaison : SilkShield et EXO.
La couche SilkShield entoure tout le pneu d’un talon Ă  l’autre, la couche EXO est appliquĂ©e sur les flancs. Les pneus avec protection EXO+ sont conçus pour le trail agressif et les courses d’enduro, et sont particuliĂšrement adaptĂ©s au couple Ă©levĂ© et au poids des VTT Ă©lectriques.

$21.60

Original : $71.99

-70%
Maxxis Minion DHFplus pneu pliant 27,5x2,80" EXOplus TR 3C MaxxTerra noir—

$71.99

$21.60

Description

« Prends simplement un DHF ». Combien de fois as-tu déjà entendu cela lorsque l'on parlait de pneus ? Depuis plus d'une décennie, le Minion DHF est le pneu à battre, que tu roules le samedi avec tes amis ou le dimanche contre la montre. Le profil derriÚre d'innombrables championnats est désormais disponible aussi en version pneu Plus à grand volume. Avec lui, tu peux vivre de nouvelles expériences avec un vieil ami.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre ont de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse. Cela offre une meilleure traction et rĂ©duit la rĂ©sistance au roulement. Et lĂ  oĂč il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue Ă©galement. Les pneus MAXXIS TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon de nos pneus TR est entiĂšrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est rĂ©ussi dĂšs la premiĂšre mise en pression avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standards.

3C MaxxTerra
La variante freeride des pneus 3C. Beaucoup plus d’adhĂ©rence et de traction grĂące Ă  des gommes plus souples, tout en conservant une rĂ©sistance au roulement acceptable, pour pouvoir encore bien grimper avant la belle descente, et une longue durĂ©e de vie.

Exo+ Protection
La nouvelle construction EXO+ combine deux des meilleurs matériaux anti-crevaison : SilkShield et EXO.
La couche SilkShield entoure tout le pneu d’un talon Ă  l’autre, la couche EXO est appliquĂ©e sur les flancs. Les pneus avec protection EXO+ sont conçus pour le trail agressif et les courses d’enduro, et sont particuliĂšrement adaptĂ©s au couple Ă©levĂ© et au poids des VTT Ă©lectriques.