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Shimano GRX BR-RX810 Étrier de frein à disque arrière noir

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Shimano GRX BR-RX810 Étrier de frein à disque arrière noir

SHIMANO GRX - EXPLORER AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentés, à travers graviers et boue, afin que vous puissiez arriver confortablement et sans stress partout où vous le souhaitez, tout en ressentant cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants développé par Shimano spécialement pour le gravel. Plutôt que de dire aux pratiquants de gravel ce dont ils ont besoin, les développeurs de Shimano leur ont demandé ce qu’ils souhaitaient. Shimano a écouté pendant deux ans et a passé d’innombrables heures en conversation avec des passionnés de gravel du monde entier. Ils ont roulé sur des routes poussiéreuses et gravillonneuses, sur des sentiers étroits, traversé des ruisseaux et des cols de montagne, afin de se faire une idée précise de ce à quoi un groupe Shimano Gravel pouvait ressembler. Le résultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiés ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, et maintenant le Shimano GRX – la toute première série au monde de composants spécialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scène gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas réinventer la roue. Les ingénieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Ils voulaient simplement vous offrir, à vous et à vos amis, la possibilité de rouler comme vous le souhaitez, grâce à un nouveau groupe de composants. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les développeurs avaient en tête un groupe Shimano GRX capable de performances maximales en course gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptés également au cyclocross, aux aventures à vélo et à presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En termes simples, le Shimano GRX est la meilleure façon au monde de se déplacer librement et de découvrir de nouveaux horizons en gravel.

ONE WAY BLEEDING
« ONE WAY BLEEDING » a été conçu pour empêcher rapidement et facilement la présence d’air dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le cheminement du liquide de frein dans tout le système afin d’éviter que des bulles d’air ne se forment. Le passage du liquide minéral dans une seule direction, associé à un entonnoir de remplissage, permet un purgeage propre et sans difficulté.

ICE TECHNOLOGIES
La perte d’efficacité du frein lors d’une utilisation prolongée, par exemple en descente, affecte la performance de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein équipés de la technologie ICE TECHNOLOGIES, une technologie de refroidissement assurant une performance de freinage constante et élevée. Le disque de frein possède une structure sandwich à trois couches, avec de l’acier inoxydable à l’extérieur et un noyau en aluminium. Cette conception dissipe mieux la chaleur, réduisant par exemple la température de surface de 400 ˚C à 300 ˚C. De plus, les plaquettes de frein sont dotées d’ailettes de refroidissement. La combinaison de la conception du disque et des ailettes permet une durée de vie plus longue des plaquettes, moins de bruit au freinage, moins de fading et un poids réduit.

SHIMANO GRX - EXPLORER AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentés, à travers graviers et boue, afin que vous puissiez arriver confortablement et sans stress partout où vous le souhaitez, tout en ressentant cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants développé par Shimano spécialement pour le gravel. Plutôt que de dire aux pratiquants de gravel ce dont ils ont besoin, les développeurs de Shimano leur ont demandé ce qu’ils souhaitaient. Shimano a écouté pendant deux ans et a passé d’innombrables heures en conversation avec des passionnés de gravel du monde entier. Ils ont roulé sur des routes poussiéreuses et gravillonneuses, sur des sentiers étroits, traversé des ruisseaux et des cols de montagne, afin de se faire une idée précise de ce à quoi un groupe Shimano Gravel pouvait ressembler. Le résultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiés ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, et maintenant le Shimano GRX – la toute première série au monde de composants spécialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scène gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas réinventer la roue. Les ingénieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Ils voulaient simplement vous offrir, à vous et à vos amis, la possibilité de rouler comme vous le souhaitez, grâce à un nouveau groupe de composants. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les développeurs avaient en tête un groupe Shimano GRX capable de performances maximales en course gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptés également au cyclocross, aux aventures à vélo et à presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En termes simples, le Shimano GRX est la meilleure façon au monde de se déplacer librement et de découvrir de nouveaux horizons en gravel.

ONE WAY BLEEDING
« ONE WAY BLEEDING » a été conçu pour empêcher rapidement et facilement la présence d’air dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le cheminement du liquide de frein dans tout le système afin d’éviter que des bulles d’air ne se forment. Le passage du liquide minéral dans une seule direction, associé à un entonnoir de remplissage, permet un purgeage propre et sans difficulté.

ICE TECHNOLOGIES
La perte d’efficacité du frein lors d’une utilisation prolongée, par exemple en descente, affecte la performance de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein équipés de la technologie ICE TECHNOLOGIES, une technologie de refroidissement assurant une performance de freinage constante et élevée. Le disque de frein possède une structure sandwich à trois couches, avec de l’acier inoxydable à l’extérieur et un noyau en aluminium. Cette conception dissipe mieux la chaleur, réduisant par exemple la température de surface de 400 ˚C à 300 ˚C. De plus, les plaquettes de frein sont dotées d’ailettes de refroidissement. La combinaison de la conception du disque et des ailettes permet une durée de vie plus longue des plaquettes, moins de bruit au freinage, moins de fading et un poids réduit.

$19.50

Original : $64.99

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Shimano GRX BR-RX810 Étrier de frein à disque arrière noir

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Description

SHIMANO GRX - EXPLORER AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentés, à travers graviers et boue, afin que vous puissiez arriver confortablement et sans stress partout où vous le souhaitez, tout en ressentant cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants développé par Shimano spécialement pour le gravel. Plutôt que de dire aux pratiquants de gravel ce dont ils ont besoin, les développeurs de Shimano leur ont demandé ce qu’ils souhaitaient. Shimano a écouté pendant deux ans et a passé d’innombrables heures en conversation avec des passionnés de gravel du monde entier. Ils ont roulé sur des routes poussiéreuses et gravillonneuses, sur des sentiers étroits, traversé des ruisseaux et des cols de montagne, afin de se faire une idée précise de ce à quoi un groupe Shimano Gravel pouvait ressembler. Le résultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiés ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, et maintenant le Shimano GRX – la toute première série au monde de composants spécialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scène gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas réinventer la roue. Les ingénieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Ils voulaient simplement vous offrir, à vous et à vos amis, la possibilité de rouler comme vous le souhaitez, grâce à un nouveau groupe de composants. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les développeurs avaient en tête un groupe Shimano GRX capable de performances maximales en course gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptés également au cyclocross, aux aventures à vélo et à presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En termes simples, le Shimano GRX est la meilleure façon au monde de se déplacer librement et de découvrir de nouveaux horizons en gravel.

ONE WAY BLEEDING
« ONE WAY BLEEDING » a été conçu pour empêcher rapidement et facilement la présence d’air dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le cheminement du liquide de frein dans tout le système afin d’éviter que des bulles d’air ne se forment. Le passage du liquide minéral dans une seule direction, associé à un entonnoir de remplissage, permet un purgeage propre et sans difficulté.

ICE TECHNOLOGIES
La perte d’efficacité du frein lors d’une utilisation prolongée, par exemple en descente, affecte la performance de freinage. SHIMANO a introduit des disques et des plaquettes de frein équipés de la technologie ICE TECHNOLOGIES, une technologie de refroidissement assurant une performance de freinage constante et élevée. Le disque de frein possède une structure sandwich à trois couches, avec de l’acier inoxydable à l’extérieur et un noyau en aluminium. Cette conception dissipe mieux la chaleur, réduisant par exemple la température de surface de 400 ˚C à 300 ˚C. De plus, les plaquettes de frein sont dotées d’ailettes de refroidissement. La combinaison de la conception du disque et des ailettes permet une durée de vie plus longue des plaquettes, moins de bruit au freinage, moins de fading et un poids réduit.

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