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SRAM RED eTap dérailleur arrière cage moyenne

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SRAM RED eTap dérailleur arrière cage moyenne

Le dérailleur SRAM RED eTap effectue les changements de vitesse au moment que vous souhaitez. Par radio. Il est facile à régler, épuré et simple d’utilisation. Des détails mécaniques comme un cage en carbone, des roulements en céramique dans les galets de dérailleur et une finition haut de gamme sont combinés à une commande électronique de premier ordre.

ETAP
Changement de vitesse sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique – la technologie RED eTAP a un seul but : vous offrir une utilisation aussi intuitive que possible. La logique de changement appelée eTAP par SRAM fonctionne ainsi : le levier droit passe aux plus grands pignons, le levier gauche aux plus petits. Les plateaux peuvent être commandés avec les deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

WiFLi
La technologie WiFLi de SRAM couvre une plage de rapports plus large qu’un dérailleur mécanique à chape courte. Comparée à un triple plateau, elle garantit des changements plus rapides et une économie de poids significative.

Orbit
La technologie Orbit est une nouvelle forme innovante de contrôle du mouvement du dérailleur. Elle utilise un fluide silicone dans un système d’amortissement élégant et ultra-léger. Par rapport à un système classique d’embrayage à friction, la technologie Orbit ne génère pas de résistance supplémentaire au ressort du dérailleur lors de mouvements lents ou légers. Cela signifie un passage des vitesses plus facile et un retrait plus simple de la roue arrière. En roulant, l’amortisseur fluide retient la chaîne de manière raffinée et élégante, avec une fiabilité et une tension de chaîne optimales, pour les systèmes double et simple plateau.

Le dérailleur SRAM RED eTap effectue les changements de vitesse au moment que vous souhaitez. Par radio. Il est facile à régler, épuré et simple d’utilisation. Des détails mécaniques comme un cage en carbone, des roulements en céramique dans les galets de dérailleur et une finition haut de gamme sont combinés à une commande électronique de premier ordre.

ETAP
Changement de vitesse sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique – la technologie RED eTAP a un seul but : vous offrir une utilisation aussi intuitive que possible. La logique de changement appelée eTAP par SRAM fonctionne ainsi : le levier droit passe aux plus grands pignons, le levier gauche aux plus petits. Les plateaux peuvent être commandés avec les deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

WiFLi
La technologie WiFLi de SRAM couvre une plage de rapports plus large qu’un dérailleur mécanique à chape courte. Comparée à un triple plateau, elle garantit des changements plus rapides et une économie de poids significative.

Orbit
La technologie Orbit est une nouvelle forme innovante de contrôle du mouvement du dérailleur. Elle utilise un fluide silicone dans un système d’amortissement élégant et ultra-léger. Par rapport à un système classique d’embrayage à friction, la technologie Orbit ne génère pas de résistance supplémentaire au ressort du dérailleur lors de mouvements lents ou légers. Cela signifie un passage des vitesses plus facile et un retrait plus simple de la roue arrière. En roulant, l’amortisseur fluide retient la chaîne de manière raffinée et élégante, avec une fiabilité et une tension de chaîne optimales, pour les systèmes double et simple plateau.

$579.99
SRAM RED eTap dérailleur arrière cage moyenne
$579.99

Description

Le dérailleur SRAM RED eTap effectue les changements de vitesse au moment que vous souhaitez. Par radio. Il est facile à régler, épuré et simple d’utilisation. Des détails mécaniques comme un cage en carbone, des roulements en céramique dans les galets de dérailleur et une finition haut de gamme sont combinés à une commande électronique de premier ordre.

ETAP
Changement de vitesse sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique – la technologie RED eTAP a un seul but : vous offrir une utilisation aussi intuitive que possible. La logique de changement appelée eTAP par SRAM fonctionne ainsi : le levier droit passe aux plus grands pignons, le levier gauche aux plus petits. Les plateaux peuvent être commandés avec les deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

WiFLi
La technologie WiFLi de SRAM couvre une plage de rapports plus large qu’un dérailleur mécanique à chape courte. Comparée à un triple plateau, elle garantit des changements plus rapides et une économie de poids significative.

Orbit
La technologie Orbit est une nouvelle forme innovante de contrôle du mouvement du dérailleur. Elle utilise un fluide silicone dans un système d’amortissement élégant et ultra-léger. Par rapport à un système classique d’embrayage à friction, la technologie Orbit ne génère pas de résistance supplémentaire au ressort du dérailleur lors de mouvements lents ou légers. Cela signifie un passage des vitesses plus facile et un retrait plus simple de la roue arrière. En roulant, l’amortisseur fluide retient la chaîne de manière raffinée et élégante, avec une fiabilité et une tension de chaîne optimales, pour les systèmes double et simple plateau.

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